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您當(dāng)前的位置：首頁(yè) -> 常見(jiàn)問(wèn)題常見(jiàn)問(wèn)題
- 機(jī)械密封件的密封面變形原因分析？
- 機(jī)械密封件如果在啟動(dòng)的時(shí)候，密封就發(fā)生漏損，而拆開(kāi)檢查密封件時(shí)，雙看不到有損壞之處，此時(shí)應(yīng)該在平臺(tái)上輕輕擦試或著色檢查其變形情況；如果發(fā)生變形，就會(huì)顯示出亮點(diǎn)或不均勻磨合的痕跡。
- 雙端面機(jī)械密封的急冷及封液系統(tǒng)不良故障原因分析？（九）
- 機(jī)械密封件的雙端面時(shí)急冷和封液系統(tǒng)不良故障原因分析-注入側(cè)壓力太大,過(guò)熱、產(chǎn)生蒸汽、泄漏量太大、不正常泄漏,早期磨損、磨蝕、破壞、刮傷、燒結(jié)發(fā)生概率較小,調(diào)整阻力,冷卻不好、雜物附著.
- 機(jī)械密封產(chǎn)品磨損及腐蝕原因分析？
- 機(jī)械密封件在輸送介質(zhì)中如果包含有磨削性介質(zhì)時(shí)，那么這種介質(zhì)會(huì)參透到密封面間，從而導(dǎo)致密封面迅速磨損造成密封件故障的原因之一。
- 機(jī)械密封的沖洗系統(tǒng)不良故障問(wèn)題？（八）
- 機(jī)械密封件的沖洗系統(tǒng)不良問(wèn)題-阻力太大、太小，吸氣、過(guò)熱、發(fā)聲、泄漏量太大、不正常泄漏，早期磨損、燒傷、破壞、燒結(jié)、刮傷 發(fā)生概率較小，調(diào)整陰力。
- 機(jī)械汽車密封之密封面粘接故障
- 機(jī)械汽車密封件的粘接是與皰疤似的一種現(xiàn)象。產(chǎn)生粘接的一個(gè)主要原因是泵或設(shè)備采用了不同的產(chǎn)品作試驗(yàn)性運(yùn)轉(zhuǎn)，而在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)試驗(yàn)液體與工作產(chǎn)品在膜層中起反應(yīng)；另一個(gè)原因是周圍環(huán)境造成的，便如氟利昂氣體壓縮機(jī)，在其..
- 機(jī)械密封的使用及運(yùn)轉(zhuǎn)故障問(wèn)題？（七）
- 機(jī)械密封件本身故障原因之使用及運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題表壓力超過(guò)上限改變工況、改變轉(zhuǎn)速、沖洗堵塞減壓管比諸堵塞功率上升、過(guò)熱、冒煙、發(fā)聲不正常泄漏、大量析出磨損生成物、不正常振動(dòng)防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)打滑、開(kāi)裂、早期磨..
- 機(jī)械汽車密封的皰疤故障原因及措施
- 機(jī)械汽車密封件在高粘度液體的軸封中會(huì)發(fā)生皰疤。密封面間的剪切應(yīng)力超過(guò)碳石墨的破壞強(qiáng)度而且有顆粒從靜密封環(huán)的密封面上剝落下來(lái)。實(shí)際上在溫度走出周圍環(huán)境溫度的時(shí)候，皰疤問(wèn)題會(huì)影響液態(tài)烴泵的軸封，停車的時(shí)候..
- 機(jī)械密封故障之液體性質(zhì)不良？（六）
- 機(jī)械密封故障之液體性質(zhì)不良，混入或析出固體物料強(qiáng)化過(guò)濾裝置及沖洗、采取外沖洗措施、使用雙端面密封、改進(jìn)作用方法、更換端面材料、改變密封形式、加大間隙、調(diào)節(jié)溫度
- 機(jī)械密封故障之干運(yùn)轉(zhuǎn)的原因及措施
- 機(jī)械密封件故障之干運(yùn)轉(zhuǎn)的原因： 當(dāng)機(jī)械密封件的密封面間液體不足或無(wú)液體的時(shí)候就會(huì)發(fā)生干運(yùn)轉(zhuǎn)。
- 機(jī)械密封件故障之性能結(jié)構(gòu)不良？（五）
- 機(jī)械密封件的故障問(wèn)題之性能結(jié)構(gòu)不良密封件的性能不太合適泄漏量太大一般無(wú)變化高奪時(shí)發(fā)生概率居多增大彈簧比壓端面斯賓諾莎及載荷系數(shù)，更抱換密封面材料及材質(zhì)