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氣缸密封圈之型號劃分及故障排除
來源：廣東東晟密封科技有限公司-www.jkmxs668.cn更新時間：2017-11-13
氣缸密封圈與普通密封件的作用一致，氣缸密封圈也是油缸密封件的一種，主要工作是起到防止泄漏形成密封效果的終點作用。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。然而液壓傳動系統元件中離不開氣壓的存在，裝置密封件與密封元件的作用防止介質的二寫了以及環境周圍可能侵入的灰塵顆粒。泄漏的狀況也可因為溫度、壓力、粘度、縫隙等材料介質不同因素工作中產生的變化導致泄漏。東晟密封簡單規劃原因為兩種，一種是唔知表面上產生的縫隙，另一種是密封面之間的壓力系數不一。當然我們也可從密封物質表面的間隙，切斷泄漏的通道，加大密封的阻力（阻塞力度）以及填加密封輔助元件（密封墊圈），將壓力變小，消除壓力系數之差。
氣缸密封圈型號劃分有：防塵圈、O型密封圈、密封墊圈、活塞密封圈、緩沖密封件。
氣缸密封的故障及排除
外泄漏：工作空氣由氣缸體內部向外部泄漏，出現的漏氣，稱為外漏。
1、密封圈磨損，及時更換；
2、活塞桿偏心；重新安裝，使活塞桿不受偏心負荷的作用；
3、活塞桿有傷痕；更換活塞桿；
4、活塞桿與密封襯套的配合面內有雜質；除去雜質，安裝防塵蓋；
內泄漏：產生在氣缸體內部前腔與后腔之間的泄漏，稱為內漏。
1、活塞密封圈損壞；換活塞密封圈；
2、潤滑不良；更檢查潤滑裝置和潤滑油；
3、活塞被卡住；重新安裝，使活塞桿不受偏心負荷的作用；
4、活塞配合面有缺陷，雜質擠入密封面。缺陷嚴重者更換零件，除去雜質。
本文來自廣東東晟密封網-www.jkmxs668.cn
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