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液壓馬達油封損壞3種因素分析?之一
來源:廣東東晟密封科技有限公司 - www.jkmxs668.cn更新時間:2017-06-23
液壓馬達油封由于長期運動造成磨損及其本身存在的設計缺陷,使其使用周期較短,一般情況運轉在1個月便出現泄漏非計劃停車(實然停車的現象)。不僅增加維修費用,而且也加大了維修人員的工作量,影響正常生產。因此,今天東晟密封件告訴為大家全面分析液壓馬達油(圖1為液壓馬達油封結構圖)封損壞的常見3種因素。
*液壓馬達油封損壞3種存在因素分析:
1.液壓馬達油封轉軸拘役時沖擊大的問題:由于液壓馬達油封轉軸左右擺(13±1)次/min,在換向時產生較大沖擊,使油封與軸之間產生較大的軸向和徑向摩擦,長期運轉后造成油封磨損,使其泄漏。
2.液壓馬達的溢流系統問題:由于液壓馬達在設計上缺陷,液壓馬達沒有溢流系統,使油封處承受較大壓力,容易造成油封損壞,從而造成泄漏,最大的原因就是缺少溢流系統了。
3.液壓馬達油封部件之間裝配問題:由于沒有合適的工具安裝密封圈,導致外層密封圈安裝后容易造成折痕,并且液壓馬達油封經長期使用后,各部件均有不同程序的磨損,固定塊碰撞。
之后會對其常見的液壓馬達油封損壞的3種因素出相應的措施(敬請期待“常見的液壓馬達油封損壞3種相應措施之二”一文)。
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